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Sugestão de Postura para Motoristas de Ônibus 

Tenha cuida com as costas :

 

É importante que a postura do motorista esteja ereta e totalmente apoiada no encosto do banco. Dessa forma, toda a coluna fica sustentada, evitando que ela seja sobrecarregada.

Não esqueça de mãos e braços

Ajusta a altura do encosto para a cabeça presente no banco é uma ferramenta importante para a postura do motorista: quando bem ajustada, ela evita que o pescoço fique erradamente inclinado para trás e ainda oferece apoio para que o condutor não fique curvado em direção ao veículo.

O modo como o motorista segura o volante faz toda a diferença no seu conforto. O ideal é que ele mantenha as duas mãos sobre o que equipamento, sem flexionar demais os braços ou mantê-los muito estendidos. Os ombros também devem estar na altura do ponto mais alto do volante.

Proteja a cabeça:

Cuide de pernas e pés:

-Primeiro, é preciso fazer com que a altura do banco não faça com que seus joelhos fiquem muito dobrados ou esticados.

-Depois, é preciso descansar os calcanhares no assoalho do veículo sempre que possível. Dessa forma, o motorista não precisa se sobrecarregar com todo o peso das pernas durante todo o período que estiver encarando o trânsito, evitando dores e câimbras.

-Lembre-se também de só manter os pés no pedal quando necessário, além de utilizar calçados firmes e antiderrapantes, garantindo que o acionamento dos pedais seja rápido e seguro

Ao distribuir o peso do corpo entre o quadril e a parte de trás das coxas, aumentamos a área de contato, minimizando a pressão exercida em pontos específicos, o que evita problemas de circulação

Distribuir o peso do corpo entre o quadril e a parte de trás das coxas:

Manter os calcanhares  apoiados no assoalho:

Os calcanhares apoiados no assoalho dão estabilidade, evitando que você escorregue o quadril no banco e acabe sentando-se incorretamente.

Manter joelhos dobrados a pouco mais de 90°, evitando pressionara parte de trás no assento:

Os joelhos devem ficar a pouco mais de 90° para favorecer o retorno da circulação das pernas em direção ao coração.

Manter angulação do quadril em pouco mais de 90

O quadril deve ficar a pouco mais de 90°,mantendo a curvatura normal da coluna e o peso bem distribuído, para evitar a compressão dos órgãos internos, além de manter a boa circulação do sangue.

Manter cotovelos dobrados a pouco mais de 90° e o mais próximo possível do tronco

Os cotovelos devem ficar o mais próximo possível do tronco para evitar dores e problemas nos ombros, pescoço e parte de cima das costas, devido à tensão constante dos músculos dessas regiões. Além disso, devem ficar a pouco mais de 90° para favorecer a circulação.

Manter o alinhamento entre a cabeça e o quadril:

Se você mantiver seu corpo alinhado com o tronco, ou seja, alinhamento da cabeça com o quadril, o que evitará problemas de coluna.

Como manter uma boa postura durante o dia:

-Ao iniciar a viagem arrume o banco;

-Ao sentir desconforto, utilize a postura que você já está acostumado (postura de descanso);

-Não se esqueça de voltar à postura correta logo que o desconforto aliviar;

Trabalhe com os tornozelos:

-Colocar a ponta dos pés para cima e para baixo até o máximo possível.

-Fazer círculos com os pés nos sentidos horário e anti-horário.

Alongamento de panturrilha

-Uma perna dobrada à frente e a outra esticada atrás. Empurrar o quadril à frente sem tirar o calcanhar de trás do chão alinhando o tronco com a perna de trás. Procure manter as pontas dos pés voltadas para frente, assim você sentirá bem o alongamento.

-Apoiar a ponta do pé num degrau e levar o calcanhar para baixo deixando o joelho esticado até sentir que a parte de trás da perna esticou.

Em pé, segure com as mão sem algo firme, mantenha os joelhos dobrados e faça uma “corcunda” jogando(largando) o peso do corpo para trás e mantendo a cabeça entre os braços. Quanto mais as costas ficarem “corcundas” e o abdômen contraído mais você irá sentir o exercício.

Alongamento parte posterior do tronco:

Alongamento de punhos e mãos:

Alongamento da parte posterior dos braços e ombro:

-Esticar os braços um pouco abaixo da linha dos ombros e mover as mãos para baixo e para cima,

-Esticar os braços um pouco abaixo da linha dos ombros e girar as mãos para dentro e para fora.

-Com os cotovelos próximos ao tronco, abrir as mãos esticando bem os dedos.

-Com os cotovelos próximos ao tronco, fechar e abrir as mãos.

-Esticar o braço um pouco abaixo da linha do ombro e, com a palma da mão para frente, puxar os 4 dedos para baixo.

-Esticar o braço um pouco abaixo da linha do ombro e, com a palma da mão voltada para cima, puxar o polegar para baixo e para fora.

-Esticar o braço um pouco abaixo da linha do ombro  e, com a palma da mão para o tronco, puxar o dorso (costas) da mão em direção ao tronco.

-Colocar uma das mãos atrás do ombro e puxar o cotovelo para trás com a outra mão. Mantenha o olhar para frente deixando o queixo longe do peito e a cabeça alinhada.

-Entrelaçar os dedos atrás da nuca, puxar a cabeça para baixo relaxando os cotovelos e. Permanecer com a coluna ereta.

Alongamento do pescoço:

-Apoiar uma das mãos na lateral da cabeça (logo acima da orelha) e puxar lentamente em ângulo de 45º.

-Apoiar uma das mãos no topo da cabeça, olhar para o lado (45 graus) e puxar a cabeça lentamente em direção ao chão, mantendo a coluna sempre ereta.

-Girar lentamente a cabeça em sentido horário e anti-horário por 3 vezes cada lado, utilizando a amplitude máxima que você conseguir.

Tenha um bom descanso:

Deve ser observado que o melhor enérgico é.sem duvida,o travesseiro e as boas horas de sono após uma jornada de trabalho.

Cuide-se da sua segurança:

-Use o cinto de segurança sempre. Use bem ajustado. Verifique e controle se ele está em condições de suportar o esforço num choque ou freada.

-Evite os motoristas agressivos. Não mantenha contato visual desafiador. Você é um profissional e está acima deste comportamento imaturo. Lembre-se de que não é só Deus que perdoa. Não revide.

-A trepidação e os solavancos são chamados de “vibrações de corpo inteiro” e podem provocar ou agravar problemas nas costas, sejam de músculos ou da coluna. Mantenha uma boa postura e mantenha o estofamento de seu veículo em bom estado. Reporte ao médico no exame periódico qualquer desconforto. Aja preventivamente.

-Lembre-se de que os outros motoristas não têm ideia dos pontos cegos que um veículo do tamanho do seu possui. Esteja atento por você e pelos outros nestas posições de maior risco, pois muitos acidentes ocorrem em decorrência disto

-Inspecione o veículo antes de usar. Verifique sempre os freios e aprenda a inspecioná-los com um especialista.

-Cuidado com as áreas de ruas e rodovias em obras.

-Mantenha distância do veículo à frente. Espere o inesperado. Lembre-se de que você precisa de maior distância de frenagem que os outros veículos. Isto quer dizer: fique mais longe dos outros. Por outro lado, como você está mais alto, pode ver mais longe. Antecipe as reações.

-Esteja sempre com as mãos no volante e evite tira-las para outra coisa além de trocar de macha.

-Mantenha atenção ao trânsito evite aparelhos eletrônicos durante estiver dirigindo.

Cuide-se da sua saúde:

-Alimente-se bem. Procure estar em boa forma física.

-Beba bastante água.

-Mantenha a calma.

Conheça as leis de transito:

-É essencial estar atualizado em relação á legislação de transito e suas alterações.

-Respeite a velocidade permitida.

-Não ultrapassar em lugares inadequados.

-Respeite os semáforo.

Deixe o seu assento na melhor posição:

E recomendado que o assento do motorista esteja colaborando com seu  conforto.

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